作者： 王海
跟着生鲜产品从菜场向商超、电商等途径搬运，叠加新冠肺炎疫情期间的影响，生鲜电商职业迎来用户规划添加。
Questmobile多个方面数据显现，2020年2月，生鲜电商范畴Top3的盒马、叮咚买菜、每日优鲜，MAU（月活用户）别离到达了1719万、1454万、1030万；超市到家范畴Top3的多点、大润发优鲜、永辉日子，MAU别离到达1730万、248万、234万；社区到家范畴Top2玩家百果园、苏宁小店，MAU别离到达143万、98万。
用户规划的添加带动市场规划的添加。艾媒咨询多个方面数据显现，2019年，我国生鲜电商市场规划到达1620亿元，估计到2020年生鲜电商市场规划将升至2638.4亿元，同比添加62.9%。
疫情期间用户越来越习惯于生鲜电商这种形式，更有很多新用户涌入。
市场规划扩展的背面，各玩家也在供给链优化、品类扩大、物流配送等环节的不断发力以分得更大的蛋糕。
前置仓的比拼
为了让用户具有极致的物流配送体会，前置仓应运而生。
作为新零售的产品，前置仓中心竞争力在于离顾客更近，每个站点只担任周边3公里以内的订单配送，确保从客户下单到签收在1小时之内完结，自营配送，这几乎是现在前置仓比较干流的装备。
每个前置仓的总仓储面积在200平方米左右，SKU（库存保有单位）数量在1500左右。
无论是盒马、阿里生鲜（首要为天猫超市生鲜频道）、每日优鲜，仍是具有遍及多个城市线下连锁店永辉、苏宁小店、百果园，整个生鲜形式演化的版别，都在朝着互联网+前置社区实体场所的形式进化。传统依据中心仓发货的B2C生鲜电商，现已趋于边缘化。
据悉，尽管前置仓在体会上优势很明显，可是关于途径方来说，运营难度极大。首要是在两个方面：其一，因为订单的不确定性，导致损耗的不确定性，一起还存在怎么补货的问题。其二，因为每个地段的顾客差异，存在品类运营差异、价格差异，一个城市多个区域姑且如此，扩展到全国，例如华北跟华东的顾客口味是不一样的，复杂度就更会大大上升。
生鲜电商是指运用互联网途径展销，将生鲜产品经过自建物流或第三方物流方法配送给终端顾客的买卖形式。现在市场上首要形成了三种干流生鲜电商形式，包含店仓一体化的生鲜O2O（线上到线下），代表企业盒马鲜生、永辉超市（601933.SH）、家家悦（603708.SH）、红旗连锁（002697.SZ）、步步高（002251.SZ）、苏宁易购（002024.SZ）等；以专心生鲜品类和前置仓为特征的笔直电商形式，代表企业每日优鲜、叮咚买菜等；以及天然享有流量优势加持的归纳电子商务途径下的生鲜频道，代表企业有天猫超市、京东生鲜等。
以店仓一体化的生鲜O2O为例，线上巨子向线下扩展和线下商超注册到家事务两种类型，前者以盒马鲜生、7Fresh为代表，后者以永辉超市、家家悦为代表。这一形式曾经店后仓为主，门店既做零售也是库房，并以门店为中心服务周边3公里内的用户，一起树立生鲜产品的即时配送服务系统，然后供给一体化的消费体会。详细施行过程中，着重以电子付出为中心，顾客在线上预定或购买产品/服务，也能够到线下实体店体会、消费之后完结买卖。不过这一形式也面对人工本钱高、配送半径有限等问题。
O2O形式的代表企业在现在仍多处于亏本状况，商业形式也仍处在探究阶段。如永辉超市在2017年依据云创板块推出了“超级物种”，旨在打造“零售+餐饮+APP”体会式消费的系列工坊，可是永辉云创2017年、2018年1~9月净利润别离亏本2.67亿、6.17亿元。
企业现在亏本的根本原因在于O2O形式下重财物的布局方法带来的较高本钱压力：一方面，生鲜O2O企业在物流配送系统的树立本钱相对较高；另一方面，生鲜O2O因为需求布局线下门店，且假如是“超市+餐饮”下，为了能够更好的确保顾客的就餐体会，别离对实体店的人工投入、运营面积和装饰提出了较高要求，本钱压力也较大。因而，相对其他生鲜电商形式，职工薪酬和租金也是生鲜O2O企业亏本的重要的要素。因为生鲜自身的毛利率水平较低，假如工资水平和房租呈现较大起伏上涨，本来盈余欠安的企业将会遭到更大冲击。
供给链的比赛
除前置仓、门店等布局外，生鲜电商还需求处理供给链问题，盒马就在这上面吃过亏。
我国的生鲜供给链以区域性为主，福建省福州市的盒马间隔因为供给链节点过远，暂时无法获得产品优势而不得不暂停事务。
事实上，福建的优质供给链资源和议价才能把握在永辉超市、中闽百汇等头部企业手上。
在新零售范畴，永辉超市相同具有野心，2016年1月，对标盒马鲜生的超级物种在福州横空出世，尔后，针对社区生鲜和到家事务的永辉日子及APP出炉。
依据2019年7月永辉日子到家发布的成绩单，彼时永辉在全国现已布局了30余个卫星仓，仅在福州区域就有23个，事务根本浸透福州主城区用户。永辉日子到家事务月订单复合添加率达15%~20%，老练仓日均订单2000单。
近年来，永辉超市经过建造线上线下全途径营运营销途径，支撑到家、到店事务，2019年完成销售额35.1亿元，同比添加108%。永辉日子APP和小程序，已掩盖24个省，为永辉用户更好的供给5158万次在线服务，年末月活数506万。
在物流配送方面，永辉超市控股或参股的公司包含永辉物流、成都商业、闽侯商业，运营成绩体现不俗。以永辉物流为例，该司2019年完成经营收入101.31亿元，净利润为5.35亿元，净利润率为5.28%。
而盒马的大店在超一线和一线城市更有时机，在更低线城市则难以向用户浸透。为了保证上海各大盒马门店的农产品供给，盒马在浦东将树立一座占地117亩的产业基地，该产业基地将建成一个集全主动立库、主动存储运送、分拣加工等功能于一体的加工配送中心。一起，盒马已别离与上海浦东新区农业农村委、航头镇就特征农产品产销对接、“盒马村”建造签署战略协作结构协议，两年后，该基地周边的村庄能够将所种的农产品直接供给给盒马。
尽管各家超市在生鲜范畴的成绩体现不同，但运营策略大体相似，都是走线上线下交融开展的路途。
家家悦2019年对150多家门店实职业态晋级改造，加强精细化办理，推出新零售业态家家悦日子港，推动线上线下交融，开始打通线上与线下，到店与到家的全途径形式。
在优化供给链系统方面，公司树立了产品直采网络，不断延伸前端产业链，现在烟台临港归纳物流园项目、张家港归纳产业园项目一期、济南莱芜生鲜加工物流中心项目均已部分投入到正常的运用中，青岛维客物流中心完结了整合晋级。
家家悦2019年生鲜事务板块经营收入为65.67亿元，占全体经营收入的份额为43%，毛利为10.42亿元，毛利率到达15.87%。
